2010年6月25日 星期五

八打靈再也需要更好的公共交通



八打靈再也是雪州最先進的都市,但是,她的公共交通設施卻停留在九十年代,我建議中央政府全面提昇靈市的公共交通設施,包括興建地鐵,快鐵,以及有更多短線巴士川行。

做為一個先進州的最大城市,八打靈再也市的公共交通設施的確叫人失望,我在八打靈再也工作及生活,感到相當失望。
讓我們看看八打靈再也的環境,區內有最重要的馬大醫院,馬大,國陣回教大學,數個大型購物中心,以及許多政府機構。

但是,這裡沒有快鐵服務,沒有個人的交通工具,在八打靈再也市將讓你寸步難行。巴士的服務不定時,德士數量不多,等車是一件苦事。
當小市民要從一個點到另一個點時,常常會面對搭不到車的困境。

因此,我建議雪州政府重視這課題,提出一套全面提昇八打靈再也市公共交通的規劃,並加以落實。
我甚至建議中央政府通過新近成立的公共交通委員會,為靈市策劃興建地鐵或輕快鐵。

當這些重要的基建建成,八打靈再也市的產業價值將大大提高。更重要的是,會有更多遊客可以到八打靈區內購物,或是遊覽區內的景點。
八打靈再也市和吉隆坡毗鄰,但是發展遠不如吉隆坡。最主要的問題是公共交通等基本建設嚴重不足。

當我們向人提起八打靈市是先進州的最大城市,但是基本設施是那麼的落後,這叫人極度失望。

如果再不規劃八打靈再也的公共設施,這個城市將失去競爭力,產業價值也不可能提高。

我以馬青區團團長的身份,向雪州政府及中央政府提出這項建議。我認為人民的便利必須是首要考慮的因素。

和東南亞國家的各大城市比較,如曼谷,馬尼拉,新加坡等城市比較,八打靈再也的基建,的確顯得不足。

2010年6月23日 星期三

加星山不應發展


上一屆大選,我第一次代表馬華上陣,守土甘榜東姑。結果是不敵政治海嘯,讓我嚐受到失敗的滋味。
回首這一次的失敗,國陣的慘敗,不是一天造成。我們必須接受這樣的結果,畢竟那是人民的選擇。
人民帶來強烈的訊息,人民要改變,他們不滿國陣的制度,不滿現有的治安,不滿貪污,不滿國陣領袖,特別是某些巫統領袖的態度。

因為這些不滿,讓馬華候選人吃足苦頭,我做為新人,落敗不足為奇,即使在選區服務記錄良好的前八打靈再也南區國會議員拿督林祥才,也一樣要面對失敗。

兩年過去了,我認為局面出現改變,民聯也有不足之處,馬華過去做的不夠的,如今應該更積極的改善。

我是八打靈再也南區的馬青區團團長,我認為這個區內有許多待改善的事。

首先談區內的環保問題,加星山的發展,是區人民極為關心的事。加星山是八打靈再也的綠肺,不應該被發展,不論國陣政府或是民聯政府,都應該保留這片綠肺,讓我們的子孫們可以享受到優美的環境。

作為一名知識份子,我對環保有所堅持,我認為加星山不應該發展。

今後,我會和區內人民站在一起,保衛加星山的存在。

2010年6月22日 星期二

我的政治路

政治是一條永不言休的道路,我在一九九六年選擇加入馬華,開始了這條長征路。

二零零八年三月八日全國大選,黨給了我機會,競選甘榜東姑州議席。這選選舉,讓我面對人民,面對群眾,汲取寶貴經驗。

但是,這一場政治大海嘯,讓我嚐到失敗的滋味,也讓我更加堅持我的信念,我要繼續為民服務。

三零八大選之後,我並沒有停止在馬華的活動,我仍然熱愛黨,我也堅信,馬華公會對大馬華人的貢獻,是不容抹煞。我選擇的這條道路,是沒有錯的,只要我堅持我的理念,我相信,人民最後會給我一個機會。

默默服務一段時間後,我認為是時候我要重新面對人民,重新接觸人民。我今後會借用不同的平台,為人民說話,和人民接觸。

政治是一條沒有止盡的路,我知道,不應問人民要什麼,而是要問自己做了什麼。

來吧,年青的朋友,我們一起
為一個更美好的馬來西亞努力,讓我們朝向一個更好的明天!